Neue Bahnstadt Opladen
Die Entwicklung der Neuen Bahnstadt Opladen
2013
Campusbrücke eröffnet: Verbindung für Radfahrende und Fußgänger zwischen Bahnstadt und Zentrum von Opladen im Juni 2013. Bau der Straßen „Campusallee“, „Am Handwerkerhof“ und „Fakultätsstraße“ begann und war bis Ende 2013 weitgehend abgeschlossen.
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Die große Richthalle wird abgerissen, nur Teile der Fassade bleiben erhalten.
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Die beiden kleineren Gebäude (die ehem. Wagenwerkstätten) verschwinden komplett für Neubauten.
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Das ehemalige Pförtnerhaus.
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Vor dem Teilabriß und Umbau.
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Das Kesselhaus noch mit 3 Schloten. Die Gebäude rechts sind einem Neubau gewichen.
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Erste Bauträger beginnen den Verkauf.
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Im Ostteil des Geländes sind die Flächen eingeebnet, die ersten Gebäude entstehen. Heute verläuft dort die Emmy-Noethen-Str.
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Erdarbeiten längs der heutigen Bahnstadtchaussee.
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Die Campusbrücke ist im Bau.
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Die Brückenpfeiler für die Campus Brücke sind gesetzt.
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Die Campusbrücke kann Ende 2013 bereits genutzt werden.
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Die Stückguthallen stehen noch.
2014
47,5 Mio. € Fördermittel werden für den Bau des Campus Leverkusen (TH Köln-Standort) und weiteren Ausbau der Neuen Bahnstadt zugesagt. Der Zuwendungsbescheid für die Gütergleisverlegung kommt: Fast 10 Mio € Förderung für Planfeststellung und Baureifmachung.
Grundsteinlegung für die Bahnhofsbrücke.
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Die alte Überführung steht noch, der Güterzugbetrieb rollt noch darüber.
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Die letzten Tage eines Biergartens ...
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Verbindungstunnel unterhalb der Gleise 1,2 und 5.
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Der Halt am Gleis 1 wird nach hinten verlegt.
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Die alte Überdachung am Gleis 2 und 5 wird demontiert. Teile davon werden gerettet und in der Bahnstadt Ost aufgestellt.
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Noch ist der Tunnel unter den Bahngleisen offen.
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Die Moniereisen für die Pfeiler der neuen Gleisüberführung werden montiert.
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Der erste Aufzugsschacht entsteht.
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Noch ist nichts fertig, aber die Rolltreppen sind schon in Position.
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Die Hallen vorne rechts weichen dem Neubau der Technischen Hochschule.
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Eine Halle wird entkernt.
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Die Campusallee führt noch als Baustraße durch das Gelände.
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Die Bauträger haben grünes Licht und legen los.
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Das Ärztehaus wird kommen und damit auch die Casa Portuguesa und eine Eisdiele.
2015
Start des Endausbaus von Hauptstraßen wie Werkstättenstraße, Campusallee und Bahnstadtchaussee. Im Dezember 2015 wird die Bahnhofsbrücke in Betrieb genommen. Das Bahnhofsgebäude wird abgerissen.
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Bahnhofsgebäude und Stückguthalle sind noch da. Die Gleise der Güterzüge noch nicht verlegt.
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Die Gleise der Güterzüge noch nicht verlegt.
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Ein letzter Blick zum Gebäude.
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Dem Bahnhofgebäudes geht es an den Kragen.
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Im Hintergrund die Campusbrücke.
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Der Blick geht zur Stückguthalle.
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Letzte Reste des Bahnhofs.
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Die Fundamente und die Rampe der neuen Bahnhofsbrücke sind gesetzt. Die Brückenelemente lagern bereits im Hintergrund rechts.
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Ein Element der Bahnhofsbrücke fehlt noch.
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Die Aufzüge werden nicht lange funktionieren. In 2023 sind sie bereits ersetzt. Auch die Rolltreppen schwächeln regelmäßig.
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Auf der Ostseite ist der erste Bauabschnitt mit Reihenhäusern fertig.
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Der Rohbau des Ärztehauses steht.