Neue Bahnstadt Opladen
Die Entwicklung der Neuen Bahnstadt Opladen

2016 / 2018 / 2019

März 2016: Historische Jugendstil-Dachstützen des alten Bahnhofs werden am Eisenbahn-Spielplatz wiederverwendet.

Dezember 2016: Die neue Gütergleisstrecke wird in Betrieb genommen, wodurch die große Westfläche für die Stadtentwicklung freigemacht wird – ein zentraler Schritt für den weiterführenden Ausbau des Quartiers.

Ende 2016: Vermarktung der Wohnbaugrundstücke gestartet – damit beginnt die planmäßige Entwicklung von rund 500 Wohnungen auf der Westseite.

April 2017: Spatenstich für den Campus Leverkusen der TH Köln, ein wichtiger Meilenstein für Bildung und Innovation im Quartier.

Baufeldfreimachung Westseite (10/2018–9/2019): Entfernen alter Gleisanlagen, Schotter und Fundamente zur Vorbereitung auf neue Bautätigkeiten.

Bau der Europa-Allee mit Lärmschutzwand in Vorbereitung auf weitere infrastrukturelle Verbesserungen.

Juni 2019: Teilinbetriebnahme der Europa-Allee

August 2019: Umbau des Kesselhauses startet.

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  Abbruch des alten Bahnhofgebäudes.
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  Die Verlegung der Gleise beginnt. Noch läuft die Güterzugstrecke hinten links, erkennbar an den Lärmschutzwänden.
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  Die Trasse für neue Gleise wird geschaffen.
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  Erdarbeiten für den neuen Busbahnhof.
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  Die Überführung der Güterzugstrecke ist entfernt.
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  Der "alte" Busbahnhof wird noch angefahren.
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  Die Rampe für Fahrradfahrer ist fertig.
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  Blick Richtung Süden. Die Gleise rechts sind entfernt. Platz für die Bahnstadt West entsteht.
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  Ein neuer Park and Ride Parkplatz auf der Ostseite.
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  Ein neuer Park and Ride Parkplatz auf der Ostseite.
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  Flächenversiegelung pur für den neuen Busbahnhof.
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  Die neue Straßenverbindung Europa-Allee.
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  Noch kann auf der Fläche geparkt werden.